Tous Ensemble Pour Les Gares pour récupérer les arrêts supprimés et rétablir le Service Public:  
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Article Libération

Monsieur le président. Nous avons juste rétabli un service public» : c’est le président de l’association “Tous ensemble pour les gares” qui s’exprime à la barre du tribunal correctionnel de Cahors. La SNCF lui faisait hier jeudi un procès pour entrave, justement, à la circulation des trains. suite..

L'invité de la semaine
l'Humanité

Martine Anero Van Heems  Porte-parole de Tous ensemble pour les gares.

Ne touchez pas au grisbi : mon train, j’y tiens,
ces 10 arrêts sont miens !

Au bout de deux ans et demi, le 10e arrêt est gagné. C’est le dernier du socle incompressible que nous nous étions fixé. Je n’ai pas vu le temps passer : 1 CA par quinzaine, 2 manifs par semaine  ! Qu’est-ce que je fais à la gare  ? Je prépare des panneaux avec des slogans percutants  : « Non à un service public privé de service », « Borloo, Sarko arrêtez la loco », je chante sur l’air de la Carmagnole « Monsieur Herailh (1) a oublié les combattants du rail… ». suite..

Le procès : dans la salle, plus de 75 élus 
forment un tableau d’écharpes tricolores

Gardes à vue, menottes, escadron de gendarmerie, plaintes, huissiers, recours administratif, convocations, provocations, intimidations, harcèlement photographique, préfet, procureur

La machine s’emballe. Ils sont devenus fous  ! Cerner la gare de Gourdon avec un escadron, mettre en garde à vue le président et le vice-président, trier parmi les manifestants 9 personnes dont 5 élus pour les traduire en justice, voilà la méthode choisie par les autorités pour venir au secours de la SNCF incapable de gérer le problème. Baume au cœur pour les inculpés, le juge des libertés  suite..

Sur les quais  : semaine après semaine, nous sommes toujours là, en assemblée permanente

porte-parole de tous ensemble pour les gares.

En mai 2008, la SNCF ne supporte pas le rétablissement de « l’Arrêt public ». Pour décrédibiliser le mouvement, briser la résistance des citoyens, elle ment sur toute la ligne. Cherchant à opposer usagers et manifestants, la direction de suite..

La bataille du rail : notre détermination
ne baisse pas malgré le froid de janvier

Nous ne sommes pas encore le 9 décembre 2007. suite

Injustice, mépris : en 2007, 15 arrêts de trains 
sont supprimés dans notre gare

. suite

Articles Rue 89

Le TGV rate son arrêt : la SNCF oublie de blanchir le conducteur Par

jeanluclh | cheminot retraité | 02/04/2010 | 13H03

Vous vous souvenez sans doute de ce TGV qui avait oublié son arrêt en gare du Mans

le 12 février 2010. Les médias avaient mis en cause le conducteur de train. A

l'époque, Le Figaro écrivait : suite...


Ça y est, tout le monde s'y met, de TF1 à France Info en passant par Libé et Mediapart, tout le monde... après Rue89, qui tient ses riverains informés des manifestations de Gourdon et Souillac depuis le début, depuis le 2 janvier 2008 exactement.

suite...

Mediapart

Respectez l'arrêt public. C'est ce que demandent depuis 72 semaines les habitants du Lot et de la Dordogne sur les quais des gares de Gourdon et Souillac. Cette injonction est adressée par des centaines de manifestants à la SNCF et à l'état qui depuis le 9 décembre 2007 ont supprimés 15 arrêts hebdomadaires sur la grande ligne Paris Toulouse en gares de Souillac, Gourdon, Caussade, Montauban.

suite..

Articles La Dépèche

Gare du Lot : un procès pour deux minutes d'arrêt

Les animateurs des manifestations dans la gare de Gourdon comparaissaient hier devant le tribunal correctionnel.

suite..

Lot. Gares : des arrêts après le procès ?

Ils étaient encore 400 à Gourdon et une centaine à Souillac, hier soir. suite..

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DERNIERE modification du site le 24/08/2010


Rendez-vous le samedi 28 août à 18H gare de Gourdon

A force de patience et de détermination, les citoyens et les élus rassemblés autour de « Tous Ensemble Pour Les Gares » ont obtenu, depuis septembre 2007,  le rétablissement de 10 arrêts sur les 15 supprimés en gares de Gourdon et de Souillac. Nous avons accepté de ne plus nous rassembler sur les quais après l’obtention du 10ème arrêt (janvier 2010) à la condition expresse qu’il y ait, avant juin 2010, de réelles avancées : davantage d’arrêts, de meilleures conditions de transport et des assurances quant à la pérennité de l’axe ferroviaire POLT  (Paris Orléans Limoges Toulouse).
A ce jour : RIEN.

Au niveau régional nous avons eu un audit, sans conséquence, organisé par les Conseils Economiques
et Sociaux Régionaux des 3 Régions concernées (Midi- Pyrénées, Centre et Limousin).
Au niveau national nous n’avons eu de rencontre ni avec les Ministres concernés ni avec la Direction de la SNCF.
Aucune proposition : désert total. Cette parodie de démocratie est insupportable.
Nous en voulons pour preuve l’avant projet du « Schéma National des Infrastructures de Transport »(SNIT) publié le  9 juillet 2010 qui « propose un programme d’investissement qui concerne les grandes orientations d’intérêt national » et ce pour les 20 ou 30 ans à venir.
Ce SNIT fait la part belle au Tout TGV mais n’accorde pas un centime à nos Territoires qui ont un besoin vital d’une ligne POLT efficace. Cet avant projet confirme la volonté de nos Décideurs
d’abandonner l’axe POLT. Nous continuerons donc à nous battre comme nous l’avons fait pour récupérer nos 10 arrêts. Nous revenons sur les quais et appelons les citoyens et les élus à nous soutenir.
Le prochain rendez vous est fixé en gare de Gourdon le samedi 28 août à 18h00 pour imposer
« l’arrêt public » aux TEOZ 3641 et 3690.  Et nous continuerons, sauf si M.Pepy nous apporte les assurances que nous attendons depuis bientôt  3 ans…


 ARRETS CITOYENS (lettre aux élus ICI)

POURQUOI REVENONS-NOUS SUR LE QUAI ?

LA LIGNE PARIS-ORLEANS-LIMOGES-TOULOUSE EST UNE IMPERIEUSE NECESSITE POUR NOTRE DEPARTEMENT, NOTRE PAYS

TOUS ENSEMBLE SAMEDI 21 AOUT à 18H GARE DE SOUILLAC

P O L T

Notre OBJECTIF

OUI, nous retournons procéder à des « arrêts citoyens » sur les trains « Grandes lignes »TEOZ 3641 et 3690. Arrêts supprimés en 2007 et non rétablis à ce jour.

La ligne POLT est l’un des trois axes ferroviaires pour le Sud de la France qui dessert 16 gares et 32 départements (correspondances) et présentée par le P D G de la SNCF comme étant l’une des 4 «  grandes lignes » rentables, (les TEOZ irriguent jusqu’à Perpignan – Cerbère).

Les 2 autres axes Paris - Marseille et Paris – Bordeaux - Irun (en partie L G V) sont annoncés saturés et les gares de Montparnasse et Lyon également.

Le plan gouvernemental des « Infrastructures ferroviaires » pour les 20 à 30 ans à venir ne dit mot sur POLT (pas de projet, pas de financement, ni en voyageurs ou en fret, ni en matériels).

Gouvernement et SNCF ne voient que par L G V et projettent un désert « Grandes Lignes » entre Limoges et Toulouse.

Nombre de responsables politiques régionaux et départementaux, bien que conscients du danger, sont en passe de cautionner le projet.

Cela aurait pour conséquences pour nos bassins de vie de Gourdon, de Sarlat et de Souillac qui, malheureusement, ont été structurés pour une activité essentiellement de tourisme d’aboutir à un plus grand isolement.

Les adhérents de notre Association et la population n’acceptent pas ce projet.

 



Énième colère

Lundi 26 juillet 2010 gare de Gourdon 18h

« Un train peut en pousser un autre »

Heureusement que nous avons récupéré le train de 18h24 du lundi. Il a servi de pousse-pousse au TER tombé en panne un instant plutôt en gare de Gourdon. D'une pierre deux coups ! Nous avons rétabli le train qui permet aux voyageurs d'emprunter le service public lequel de surcroît s'est transformé en dépanneuse de TER délabré. Les usagers du TEOZ n'ont pu monter et descendre que par les trois voitures de tête, le reste du train étant hors quai. Ce convoi improvisé avec une loco qui tire et pousse est tout à l'honneur des employés de la SNCF qui ont fait le maximum pour dépanner le TER à terre et l'ont poussé à 30 KmH jusqu'à la gare de Souillac. Elle montre aussi l'état avancé de la décomposition du transport ferroviaire et du mépris des accords que nous supposons clairs entre la Région Midi Pyrénées et la SNCF. Toutes les semaines à son lot d'incidents, cette plaisanterie a couté 2h de retard à une dame de 90 ans* que je connais bien. Faut-il attendre la catastrophe pour réagir. Nous avons déposé plainte la semaine dernière contre la SNCF pour mise en danger de la vie d'autrui. Peut-être faut-il poursuivre la SNCF pour destruction programmé du Bien National.

 


 

*Cette personne avait avancé son voyage d'une journée, le train 18H24 du mardi n'étant pas encore récupéré lui imposait un voyage long de 10h39 pour faire Gourdon – Les Aubrais




Samedi vers 18h30 nous avons évité de peu la catastrophe.

Le train venant de Toulouse est passé à vive allure malgré la centaine de personnes présente sur les quais. Les manifestants pour la plupart arboraient ici un parapluie ouvert, là un panneau, là une banderole, ils étaient visibles de loin, le train avait tout le temps pour s'arrêter mais ils ont été frôlés par ce train fou. La SNCF en agissant ainsi, envoie un message clair, pas de négociation mais plutôt intimidation force et provocation quitte à mettre en péril des vies humaines. Attenter à des vies plutôt que rétablir des arrêts, le fascisme n'est pas loin. Nous allons porter plainte pour mise en danger d'autrui dès cette semaine.

La situation actuelle est intenable, Messieurs Borloo et Pépy en portent l'entière responsabilité. Rien n'a bougé depuis janvier 2010. si ce n'est la dégradation continue du service public de transport. Comment qualifier cette proposition de trajet (train 3690) entre Gourdon et Les Aubrais d'une durée de 10H39. Avec la récupération des arrêts des mardi, mercredi, jeudi et samedi ce trajet serait ramené à 4h02

Prochain rendez-vous

le Vendredi 6 août à 18h Gare de Souillac


Rendez-vous à la gare Gourdon
samedi 17 juillet à 18h
pour imposer le retour des arrêts du samedi

Téoz éco, mais pas pour tous
ce train met 7h entre Paris et Toulouse
et n'a pas le temps de s'arrêter à

Gourdon et Souillac
voici les horaires SNCF
horaireslunéa.jpg
Cliquez sur l'image
pour le site SNCF
teozindestructible.jpg


Rapport CESR

Une vidéo
pour mémoire !

Presque 1 an


PROCHAINS RDV

Vendredi 2 Juillet à 18h
conseil d'administration extraordinaire dans les gares
de Gourdon et Souillac
cette réunion est ouverte à tous nous ferons le bilan du rappel du 19 juin
et nous définirons les actions à entreprendre avec les autres gares de la ligne
Venez nombreux

Article de la Dépêche du 23 juin 2010

Rappel du 19 juin  : un succès sur toute la ligne

lire la suite




Samedi rappel du 19 juin
St Sébastien : manif à 15h30 pour arrêt vers 16h15
St Sulpice
: manif avec arrêt à 16h37
Uzerche : en attente
Souillac : manif à 18h pour arrêt vers 18h15
Gourdon
; manif à 18h pour arrêt vers 18h40

Cahors
: manif vers 18h30
Caussade
: manif à 19h
Montauban
: en attente





Samedi 12 JUIN 10h à UZERCHE (19)
Nous avons décidé de nous rendre à Uzerche le samedi 12 juin pour organiser avec  ceux qui le souhaitent une réunion publique pour définir les modalités de nos manifestations du 19 juin sur la ligne POLT.
Le rendez-vous est fixé à 10h sur la place de la Mairie d'Uzerche.
Un autocar  partira de la gare de Gourdon à 8h et passera ensuite à Souillac ( arrêt face à l'office de tourisme)

Merci de réserver urgemment  votre place dans le car par mail ou au 06 62 78 25 33 / 06 60 83 21 98 ou par mail
ca@bataildurail.com.


Si vous pouvez vous y rendre par vos propres moyens, merci de nous faire part de votre participation.

Merci aussi de faire circuler cette info autour de vous.


Vendredi 04 JUIN à 18h gares de Gourdon et Souillac avec votre pique nique
et ensuite RDV à 20H au CINEMA de GOURDON pour le lancement des journées
Images En ResistanceS.
En avant première, Court-métrage sur les gares
suite du programme

ICI



SAMEDI 19 JUIN à 18 HEURES
dans les gares de GOURDON et SOUILLAC pour une action commune avec les gares des 3 régions.
LA PROPOSITION: Arrêter pendant
2 Mn
le TEOZ 3641 dans le maximum de GARES entre PARIS et TOULOUSE.


VENDREDI 04 JUIN 2010
RASSEMBLEMENT mensuel dans les gares de Gourdon et Souillac


INFO du JEUDI 22 AVRIL 2010
 pour la 3ème fois!
L'arrêt du TEOZ de 18H25 prévu sur le site SNCF "Infolignes" mais non réalisé depuis 2 semaines est devenu une réalité pour les voyageurs avec la réaction de l'Association.


INFO du MERCREDI 21 AVRIL 2010

DE MIEUX EN MIEUX

La SNCF reprend la main et arrête le train dans nos 2 gares en donnant au chauffeur un ORDRE d'ARRÊT.

QUAND ON VEUT .........................................ON PEUT

Il suffirait qu'il comprenne maintenant que des personnes désirent acheter des billets pour que la réussite soit TOTALE.

Par contre, le CAR était annoncé avec 5 Mn de retard sur le site INFOLIGNES de la SNCF.

LA RAISON: "Affluence de voyageurs"

Nous avons donc attendu l'arrivée du CAR pour constater que, comme hier, seulement 4 personnes voyageait en CAR.

QUEL GACHIS!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!




INFO du MARDI 20 AVRIL 2010

SUPER!!!!
1er ARRÊT REUSSI pour le 3690 venant de TOULOUSE. + de 80 personnes à Gourdon et 50 à Souillac!!!
Plusieurs personnes en ont profité pour monter ou descendre à Gourdon et Souillac.

Le car  n'était pas bondé!!!
4 personnes (2 à Gourdon et 2 à Souillac).
Quel gaspillage!! les autres se sont rabattus sur la voiture ou le TEOZ...


 
INFO du JEUDI 15 AVRIL 2010

50 personnes à Gourdon et 40 à Souillac
pour imposer l'arrêt de 2Mn au TEOZ 3690 venant de TOULOUSE.
Les participants ont validé 3 jours de rassemblement pour le 20-21 et 22 AVRIL à 18H dans les gares de GOURDON et SOUILLAC.

Publié le 18/04/2010 08:57 | LaDepeche.fr

Gares. Trois jours de rassemblement

rail

La « Semaine du transport durable par le rail » va commencer mardi à 18 heures en gares de Gourdon et Souillac.
La « Semaine du transport durable par le rail » va commencer mardi à 18 heures en gares de Gourdon et Souillac.

L'association « Tous ensemble pour les gares » appelle au rassemblement à partir de mardi, à 18 heures, dans les gares de Gourdon et Souillac.

« La SNCF ne joue pas le jeu une fois de plus avec ses usagers, martèle le président de l'association Merzouk Sider. Elle ne les respecte pas ! Tous les prétextes sont bons pour supprimer des trains, sans en informer les voyageurs et les remplacer par des cars polluants. » Merzouk Sider s'exprimait ainsi jeudi soir en gare gourdonnaise, devant une cinquantaine d'adhérents. Ces derniers avaient été avertis en urgence, via le site internet de l'association, d'une opération « coup de poing » envers le TEOZ n° 3690 en provenance de Toulouse.

« Le Lot ayant été « choisi à l'insu de son plein gré » comme département pilote pour OSE (Organisation des Services de l'État), nous allons organiser une « Semaine du transport durable par le rail », poursuit le président. Avec 10 arrêts gagnés sur 15, tout n'est pas résolu. Le service SNCF rendu aux voyageurs se détériore et l'association a décidé de se mobiliser une fois de plus. Pour aider la SNCF à mettre en accord son site « Infolignes » et la réalité sur le rail, adhérents, sympathisants, élus, citoyens sont appelés à se rassembler mardi 20, mercredi 21 et jeudi 22 avril, à 18 heures à Gourdon et à Souillac.

« Par notre présence à la gare, nous assurerons l'arrêt effectif du TEOZ 3690, nous lutterons contre les dépenses inutiles et offrirons aux passagers le voyage confortable auquel ils ont droit », a-t-il repris avant de demander un vote à main levée des personnes présentes.

Les sympathisants du mouvement sont ensuite allés imposer deux minutes d'arrêts au TEOZ en provenance de Toulouse, arrêt qui aura permis à dix voyageurs de monter ou descendre.

Au départ de ce nouveau « coup de gueule » de l'association : la suppression du TER de 17 h 30 au départ de Cahors, remplacé par un car depuis deux semaines. Les usagers arrivent à Gourdon bien après 19 heures et à Souillac encore plus tard alors que le TEOZ passe dans les deux gares bien avant.



INFO du MERCREDI 17/03/2010
120 personnes présentes pour valider le retour du TER à 18h00 à Gourdon et 50 à Souillac et stopper 2MN le TEOZ 3690 avec 5 voyageurs à Gourdon et 3 à Souillac.
Nous n'avons pas renoncé à regagner les arrêts perdus du 3690 qui nous seraient bien utiles pour pallier au suppressions "Organisées" et où la SNCF joue un rôle primordial en temps que prestataire de la Région  et coordonatrice du trafic Grandes Lignes.
L'impression laissée par ses initiatives (suppression du TER de 17h30 au départ de CAHORS vers BRIVE) est un grand gachis et un mépris TOTAL des voyageurs au détriment de sa logique de destruction de nos gares avec la suppression des arrêts vitaux.
Le rassemblement de ce 17/03/10 est une réponse de l'Association qui, face aux provocations faites par la SNCF suite aux suppressions (09-10-11/03 et 16/03) du TER de 17H30, après un refus SNCF d'autoriser l'arrêt du TEOZ 3690 à Gourdon et Souillac, a été furieuse de constater que la solution était d'affréter un bus + 2 taxis pour effectuer la liaison CAHORS-Gourdon-Souillac-Brive.
La SNCF doit retrouver ses esprits, être MODERNE et comprendre qu'aujourd'hui, certains vivent difficilement la crise et que l'avenir passe par le transport COLLECTIF en train(existant) et NON en bus ou taxis.




INFO du Rassemblement
du MARDI 10/02/2010


BRAVO et FELICITATIONS

à toutes les personnes qui se sont mobilisés en URGENCE.
Plus de 100 personnes à Gourdon et près de 50 personnes à Souillac ce soir.
ARRÊT de 2 Mn réussi du train TEOZ 3690 de 18h24 à GOURDON et de 18h41 à Souillac.

A VOIR le site infolignes de la SNCF

LA SURPRISE, c'est l'étonnante réaction de la SNCF qui annonce le soir de la manifestation que le TER de 17h30
au départ de CAHORS est rétabli pour le lendemain.
La SNCF sous forte pression retrouve le chemin de la raison, MAIS l'Association ira, avec le maximum de PRUDENCE, vérifier
 si les paroles sont tenues.



PROCHAIN  RDV

à 18 H 00
le VENDREDI
04 JUIN 2010
Rassemblement MENSUEL
 
2 Mn d'ARRET à GOURDON et à SOUILLAC pour les TEOZ 3690 et 3641 récupérés à force de volonté des Elus et Usagers.


 la votation populaire du 6 mars 2010

est un succès qui doit se propager




blog.gifLe dernier billet

service public un bien au service de tous - par AndreEdmond

A quoi  cela  sert il  de  rouler  en   TGV  à 300 km  à  l’ heures  si  les  derniers   km a faire  a près  la  correspondance  devienne  problématique  et   polluant  ( autocar) !!!!!d
Publié le 20/08/2010 : 01:30  - 1 commentaire 1 commentaire - Voir? Ajouter le votre?   Prévisualiser  Imprimer l'article 

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